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輪胎電商能否撼動傳統銷售

2015/7/12 17:09:34

汽車電商風生水起,成為時下很熱的話題,但其自起步開始,就一直遭遇各種非議。相比之下,輪胎電商似乎沒有汽車電商那么多的糾結,甚至有人認為,現在的輪胎電商模式已經趨于成熟。 那么,輪胎電商是否正在撼動傳統輪胎銷售商的市場位置?

電商模式漸獲市場認可 隨著電商模式的輻射,輪胎電商適應市場需求,借助互聯網或移動互聯網大數據擴大業務,給消費者帶來一定的便利,其模式正逐漸獲得消費者認可。

但據輪胎世界網了解,在歐洲輪胎市場,輪胎企業采用電商模式實現的市場銷量已占總銷量的9%。相比之下,中國輪胎行業的網上交易量還很少,電商銷量占總體市場銷量尚不到5%。

無論是汽車電商、輪胎電商或傳統電商,決定消費者口碑的主要是服務質量。據了解電商的人士介紹說,有一個好的口碑評價,是消費者對電商的第一步信任,這也將成為目標受眾或意向客戶的消費參照。 有關專家預計,未來隨著輪胎電商規模與功能不斷完善,傳統的區域性銷售代理模式將被打破。

有媒體分析認為,從現有輪胎電商的服務數據看,無論是產品描述相符程度,還是商家發貨速度和服務態度,各家輪胎品牌旗艦店的分數均維持在中等水平。當然,從消費者的打分和評價可以看出,目前商家對產品的描述還存在夸張成分,售后服務態度的滿意度也普遍較低。

據分析,輪胎電商是否被市場認可,還取決于消費者對其價格和便捷度的認可,如從網上購買和從傳統銷售渠道購買,哪個更合算?網上購買的產品能否獲得安裝服務?等等。或許,消費者對哪種銷售模式并不很在意,重要的是如何做才對他們更有利。 形成氣候尚需時日 據悉,輪胎電商興起于一線城市,如北京、上海等,以天貓為例,目前共有9家輪胎品牌進駐天貓旗艦店。除此之外,京東等電商平臺上的輪胎電商也很活躍。

此外,各輪胎企業普遍看好電商的市場前景。如米其林轎車及輕卡輪胎替換市場渠道經理廖初航曾透露說,目前,米其林馳加快修店已達到1000家,五年內實現2000家,2014年下半年,米其林的輪胎電商銷售有望正式啟動。 隨著網絡市場商機浮動,山東、江西等地的輪胎電商發展迅猛,有不少輪胎企業開始試水電商運營。

隨著輪胎電商模式的利潤空間不斷被看好,越來越多的輪胎企業直接加入了電商行列。 中國消費者目前的消費習慣還是以實體店為主,尤其是對于輪胎這樣的大件商品。在實體店里摸得著、看得到的購買,讓消費者有一種踏實感,加上輪胎本身的使用特性,有關人士據此判斷,輪胎電子商務的發展之路還任重道遠。


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